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Gut ins neue Jahr gekommen? Wir wünschen Dir das Beste, vor allem Gesundheit und dass Du auch 2010 mit uns die ein oder andere Motorradtour wirst unternehmen können.

Am Dienstag, den 12. Januar, findet das letzte Abstimmungsgespräch mit dem ADAC statt. Dann stehen die Preise für die neuen Touren fest und das Programmheft kann (endlich) in Druck gehen. Bis es bei Dir im Briefkasten liegt, werden wohl noch einige Tage vergehen. So lange wollen wir Dich natürlich nicht warten lassen!

Ohne zu viel versprechen zu wollen, werden wir wohl am Mittwoch, den 13. Januar allen Teilnehmern unserer Touren (von denen wir eine aktuelle E-Mail-Adresse haben), das neue Programm schon mal als pdf zuschicken; natürlich nebst Anmelde-Formular. Wir beschränken uns dabei nur auf die geführten Motorradtouren und das Sicherheitstraining für Tourteilnehmer.

So hast Du die Möglichkeit, Dich vor allen anderen anzumelden. Diesen Vorteil wollen wir unseren, oft langjährigen Tourteilnehmern gerne gewähren. Solltest Du Interesse an unseren Touren haben aber noch nicht in unserem E-Mail-Verteiler sein, melde Dich einfach. Am besten unter kurvenfieber@mac.com

Schöne Weihnachten wünschen wir Dir und ein erfolgreiches neues Jahr, in dem Du vor allem gesund bleiben solltest.

In den zurückliegenden Monaten haben wir wieder so manche schöne Motorradtour mit Dir unternehmen können. Die Reise in den „Norden der Toskana“ war ebenso kurzweilig, wie die Fahrt quer durch die Pyrenäen. Was uns in Kaliningrad und Litauen erwarten sollte, wusste zuvor niemand; die Reise nach Russland war ein Erlebnis, das wir sicher noch einmal wiederholen werden – allerdings brauche ich dabei keinen zweiten Kabelbrand, der mein Motorrad fast lahm gelegt hätte! Aber dank tatkräftiger Unterstützung einiger Mitreisender konnten wir dieses Problem schnell lösen.

Gerade das gefällt mir so an unseren Touren: Dass aufeinander Rücksicht genommen wird und man sich hilft, wo immer es nötig ist. Vielen Dank dafür.

Das neue Programm haben wir auf dem Nachtreffen bereits vorgestellt. Du findest es auch im Internet-Tagebuch unter . Das neue Programmheft wird Anfang Januar gedruckt werden; leider stehen auch dann erst die Preise endgültig fest.

Wir hatten in den vergangenen Wochen beruflich und privat einiges um die Ohren, so dass sich die Termine, auf denen entsprechende Absprachen getroffen werden sollten, immer wieder verschoben haben – bis sich schließlich die zuständigen ADAC-Mitarbeiter in den geplanten und wohlverdienten Weihnachtsurlaub verabschiedet hatten.

Sobald die Kalkulationen durch sind, werden wir Dir die Preise selbstverständlich vorab per Mail mitteilen – dann kannst Du Dich, wenn Du magst, auch schon verbindlich anmelden. Das Programmheft schicken wir Dir dann nachträglich zu.

Der eine oder andere hat sich schon jetzt für Touren angemeldet, die ihn interessieren; dieses Vertrauen ehrt uns ganz besonders. Keine Sorge, alle, die sich nach unserer „Preisangabe-Mail“ anmelden, kriegen selbstverständlich auch eine Buchungsbestätigung. Wir werden auf große Nachfrage flexibel reagieren; das haben wir im zurückliegenden Jahr gleich zweimal unter Beweis gestellt, als wir bei zwei Touren plötzlich drei statt der geplanten zwei Gruppen an Teilnehmern hatten.

Schon heute freuen wir uns darauf, mit Dir auch im nächsten Jahr wieder Motorrad fahren zu können. Heute wünschen wir Dir besinnliche Weihnachtsfeiertage und einen guten Rutsch

Uwe
für das gesamte Team,

das sind Michael, Dieter, (2x) Uwe, Georg, Siegfried, Harald und Franz-Josef

Während wir in diesen Tagen noch an den Kalkulationen für unsere neuen Motorradtouren sitzen, gehen bereits die ersten verbindlichen Anmeldungen ein – ohne, dass wir auch nur für eine unserer Reisen bisher schon einen Preis genannt hätten. Herzlichen Dank für dieses große Vertrauen!

Wir werden in den nächsten Tagen alle Touren durchgerechnet haben, dann wird das Programmheft aktualisiert, so dass sich im Anschluss jeder auch offiziell anmelden kann. Ausreichend Plätze sind vorhanden; wir freuen uns schon heute auf ein Wiedersehen und viele kurvenreiche Kilometer.

Ein wahnwitzige Idee hat „Zweirad Norton“, der neue Stützpunkthändler der Touratech AG für den Bereich Deutschland Mitte: Eine serienmäßige 1200er GS, veredelt mit sinnvollem Zubehör, soll in nur zwei Jahren 250.000 Kilometer zurücklegen. Demonstriert werden soll damit die Zuverlässigkeit dieser Maschine; zugleich gibt der „Test“ Aufschluss darüber, was im Laufe der Zeit so alles kaputt gehen kann. Und: dass eine gute Gebrauchte keine schlechte Wahl sein muss.

Damit die hohe Laufleistung in so kurzer Zeit zusammenkommt, wird die GS an potentielle Interessenten vermietet. Je mehr Kilometer dabei zurückgelegt werden, umso geringer ist die Miete. Wer pro Tag 500 Kilometer zusammenbekommt, kann im bevorstehenden Winter völlig (miet-)kostenfrei mit der 1200 GS unterwegs sein. Ein Abstecher ins immer noch sonnige Spanien wäre da durchaus eine Überlegung Wert, oder?

Mehr Infos zu diesem ungewöhnlichen Projekt findest Du auf der speziellen Homepage von Zweirad Norton unter http://www.rekordfahrt.eu.

Das Rekordmotorrad ist seit dem 11.4.2008 unterwegs und hat jetzt bereits gut 170.000 Kilometer auf der Uhr. Auf das Ergebnis sind wir sehr gespannt.

BMW hat jetzt eine Weiterentwicklung seines einst viel belächelten und oft verschmähten Rollers C1 vorgestellt. Als Stadtfahrzeug – ohne Helmpflicht (!) – konzipiert, konnte sich der C1 jedoch nie richtig durchsetzen und verschwand bald wieder aus dem Programm. Die Namensrechte an dem Begriff C1 wurden an Citroen verkauft, die Restbestände verschleudert.

Jetzt wurde eine optisch deutlich überarbeitete Studie gezeigt, die durchaus auf Interesse stoßen könnte. Versehen mit einem leistungsstarken Elektromotor könnte der neue C1-E, wie er jetzt heißt, durchaus Marktchancen haben. Noch handelt es sich um einen Prototypen; an eine Markteinführung sei vorerst nicht gedacht, heißt es.

Interessant ist das Konzept allemal. Mehr Infos bei „motorrad-news.com“: Hier ist der direkte Link: http://www.motorrad-news.com/2009/10/06/bmw-stellt-c1-e-konzept-vor/

Anfang Oktober des nächsten Jahres würden wir vielleicht eine kurvenreiche Abschlußtour ins Programm nehmen wollen. Die Provence könne das Ziel sein. Dort im Herbst Motorrad zu fahren ist sicher herrlich!

Vom Genfer See aus ginge es in zwei Tagesetappen immer Richtung Süden. Durchs Rhone-Tal oder über die Alpen? In diesem Jahr sind Anfang Oktober noch alle Pässe offen – auch die ganz hohen, wie der 2802 Meter messende Restefond de la Bonette. Das wäre natürlich der Knaller, wenn wir bei der Anreise noch ein paar der „Alpenklassiker“ einplanen könnten.

Mehr und konkreter werden wir Euch beim Nachtreffen berichten können. Dann steht die Planung für die nächste Saison bereits fest. Eine Einladung dazu erfolgt in Kürze.

In vierzehn Tagen werden wir noch einmal für ein Wochenende an die Mosel fahren, dann neigt sich die Motorradsaison 2009 so langsam dem Ende zu. Für das nächste Jahr haben wir schon viele Ideen und werden dabei gern die eine oder andere Anregung unserer Teilnehmer aufgreifen.

Am Wochenende werden wir einen Fragebogen mit möglichen Tourzielen verschicken. Mal sehen, welche Reisen bei Euch auf das größte Interesse stoßen. Die genannten Ziele (und noch ein paar mehr) würden wir alle gern realisieren; was 2010 nicht geht, kommt 2011 ins Programm. Schließlich wollen wir ja noch ein paar Jahre zusammen Motorrad fahren.

Es ist ja ein Wahnsinn, was an Reisetaschen so angeboten wird! Für meine neuen Alu-Koffer bin ich auf der Suche nach passenden Innentaschen. Zwar lassen sich die noch vorhandenen, alten Hepco-Becker-Taschen durchaus auch in den Touratech-Boxen verwenden, aber so ganz optimal ist das nicht.

Also mal im Internet und bei ebay gestöbert. Seitenweise werde da Taschen angeboten, in allen möglichen Größen, Formen und Farben – nur nicht mit den Abmessungen 40 Zentimeter (Länge), 25 Zentimeter (Breite) und 30 Zentimeter (Höhe). Und wenn, dann sind die Taschen nicht rechteckig sondern oben rund zulaufend. Damit wird Platz verschenkt.

Gestern Abend habe ich mal bei „berlinbag“ (http://www.berlinbag.com) nachgefragt. Die fertigen Taschen aus LKW-Planen. Das wäre was Passendes für unsere Touren, denke ich. Die Antwort ließ nicht lange auf sich warten: man wolle mal prüfen, ob eine Maßanfertigung möglich sei. Ich bin gespannt.

Die G/S läuft wieder; alle Schäden, die durch den Kabelbrand in Kaliningrad entstanden sind, wurden (hoffentlich) behoben. Die defekten Teile sind kostenlos ersetzt worden, bei Arbeitszeit und den übrigen Materialen haben wir uns auf eine beiderseitige Kostenbeteiligung geeinigt.

Bei der anstehenden Reise durch die Pyrenäen werden wir hoffentlich vor solch unangenehmen Überraschungen verschont bleiben. Die letzte große Tour in diesem Jahr soll möglichst pannenfrei verlaufen.