Es fehlt an Platz, vor allem aber fehlt es an Zeit. Zeit, die ich bräuchte, um meine „Schätzchen“ wieder in Schuss zu bringen. Deshalb müssen die „Oldies“ jetzt weg.
Die alte Vespa GS4 ist schon verkauft, die Zündapp Bella und eine die schwarze NSU* warten – ebenso wie ein Mofa von Herkules – noch auf Interessenten. Im Laufe der Jahre haben die historischen Maschinen den Weg zu mir gefunden, wurden sorgsam in einer Scheune nahe Limburg abgestellt, um irgendwann wieder zum Leben erweckt zu werden.
Doch wann ist irgendwann? In den nächsten Jahren werde ich sicher keine Zeit haben. Also siegte letztlich die Vernunft, in der Hoffnung Interessenten zu finden, die sich den alten Mopeds liebevoll annehmen. (Habe ich jetzt wirklich von einem „Sieg der Vernunft“ geschrieben, der zur Verkaufsabsicht führte?)
Zweimal wurde der Ducato vollgeladen, dann war die Scheune leer. Die ersten Interessenten haben schon angerufen. Mal sehen, wann sich tatsächlich Käufer finden …
*Nachtrag: Die schwarze NSU, von der ich geschrieben habe, ist eine DKW (Auto Union), RT 250 H von 1954 – im Bild vom Ducato gut zu erkennen. (Links neben der roten Zündapp Bella von 1959)
kurvenfieber: Mehr als nur Motorrad fahren 
Hallo, um welche NSU handelt es sich denn, hast du dazu noch zusätzlich Teile und vor allem welche Preisvorstellung hast du?
Grüße
Uli Niederdräing
Dass du Schatzsammler bist habe ich ja gar nichts mitbekommen ? Welche Schätze stehen denn genau zur Disposition , in welchem derzeitigen „Befinden“ und zu welcher Auslösesumme ? VlG vom „Kranken-Gymnast“ Gesendet von Yahoo Mail auf Android