Archiv der Kategorie: Masuren & Kaliningrad 2009

TOURBERICHT KALININGRAD – LITAUEN – MASUREN
Sonntag, 9. August 2009 | 4. Tag

Drei Stunden wandelten wir am Sonntagmorgen auf den Spuren des Deutschen Ordens. Soviel Zeit benötigte Katharina, unsere nette und sehr kompetente Führerin, um uns durch die Marienburg zu führen und dabei in die Geheimnisse des einst mächtigen Ritterordens einzuweihen. Treppauf, treppab, durch enge Gänge und schmale Stiegen, wurden wir durch das historische Gemäuer geführt. Das war anstrengend, aber doch zugleich auch hochinteressant.

Gegen 14 Uhr standen wir im Burggraben und ließen diesen geschichtsträchtigen Ort hinter uns. Nach einer kleinen Stärkung ging es dann weiter zum Oberländischen Kanal – auf vorwiegend kleinen, holprigen Straßen, die wieder einmal die Stoßdämpfer unserer Motorräder forderten.

Am der letzten der fünf Steigungsstrecken saßen wir dann bei Kaffee und Kuchen in der Sonne zusammen und ließen das bisher Erlebte Revue passieren. Gelegentlich fingen die großen Riemenscheiben an, sich im Wasser zu drehen; untrügliches Zeichen dafür, das wieder ein Schiff die schiefe Ebene hinauffuhr.

Zurück zum Hotel ging es auf breiter Bundesstraße, heute wollten wir noch vor 18 Uhr ein kleines „Feierabendbier“ trinken. Am Ortseingang von Elblag ging es durch einen Kreisel, der den Namen „Kaliningrader Rondell“ trug – genau dahin, ins alte Königsberg, wird uns unsere Route morgen führen.

Mal sehen, wie lange wir an der Grenze stehen werden, bis wir in den „Oblast“ hineinfahren dürfen. Ziel ist zunächst Svetlogorsk – das einstige Rauschen – ein alter Kurort, direkt am Meer gelegen.

TOURBERICHT KALININGRAD – LITAUEN – MASUREN
Samstag, 8. August 2009 | 3. Tag

Der Abschied fiel schon ein wenig schwer. Im Schloßhotel „zu“ Krag hatte es uns gut gefallen. Doch wir wollten weiter, war unser nàchstes Ziel doch Elblag, nahe Danzig.

Nach einer kleinen Kaffeepause in Bütow hatten wir die „Kaschubische Schweiz“ erreicht, die Heimat der Kaschuben, die in Polen ihre Sprache und ihr Brauchtum pflegen. Nahe Chmelno trafen sich an einem kleinen See alle drei Gruppen zum Mittagessen. Nach und nach ging es dann weiter, nach Gniew, zur ersten Burg des Deutschen Ordens auf dieser Tour.

Zunächst legten wir aber noch einen kurzen Stopp in Pelplin ein. Hier hatte einst Johannes Paul der II. gepredigt; ein großes Kreuz vor den Toren der Stadt erinnert noch heute an dieses Ereignis. Kaum hatten wir unsere Motorräder auf dem Parkplatz abgestellt, kam ein junges polnisches Brautpaar und fragte, ob es sich auf unseren Maschinen fotografieren lassen dürfe – na klar!

In Gniew besuchten wir die Ordensburg, die einst Sitz der Komture des Deutschen Ordens und der polnischen Könige war. Direkt an der Weichsel gelegen, zählte sie zu einem der wichtigsten Kontrollpunke in der Region.

Noch ein kleiner Kaffee in der Altstadt und dann lagen die letzten 70 Kilometer vor uns. Da die Treidelfähre wegen Niedrigwasser nicht fuhr, ging es über die Bundesstraße 1 zur 22. Ob diese nach Elblag führende Bundesstraße einst die bis nach Königsberg reichende Reichsstraße war? Breite und Kopfsteinpflasterung lassen das vermuten.

In und um Marienburg dann der übliche Stau. Es ist schon spät, aber das Abendlicht ist gerade so herrlich, dass es eine Schande wäre, nicht für einen kurzen Fotostopp an der Burg zu halten. Kurz nach sieben sind wir im Hotel. Die Zeit reicht noch für ein kleines Bier, bevor es zum duschen und dann zum Essen geht. Schön war’s heute wieder gewesen.

TOURBERICHT KALININGRAD – LITAUEN – MASUREN
Freitag, 7. August 2009 | 2. Tag

Natürlich sind wir am ersten Fahrtag nicht pünktlich um 9 Uhr weggekommen. Es war gegen halb zehn, als sich die erste Gruppe Richtung Polen auf den Weg machte. Eine halbe Stunde später war die Grenze zum Nachbarland erreicht. Vornehmlich auf kleinen Nebenstraßen fuhren wir immer Richtung Osten. Mancher Weg war kaum autobreit, häufig rumpelten wir in den Dörfern über Kopfsteinpflaster, das die Federwege doch arg strapazierte. Stellenweise wuchs schon ein wenig Gras auf der Fahrbahn – da es aber trocken und sonnig war, ließen sich auch diese Streckenabschnitte gut fahren.

Nach einer idyllischen Mittagspause am See lagen noch gut drei Stunden Fahrzeit vor uns. Auf die eigentlich obligatorische Kaffeepause am Nachmittag verzichteten wir zugunsten eines frühen, kühlen Biers auf der Sonnenterrasse des gebuchten Schloßhotels. Georg war mit seiner Gruppe schon da, Dieter kam etwas später, hatte er doch noch einen Abstecher an die Ostsee unternommen.

Morgen fahren wir nach Elblag, vorbei an der Marienburg, der wir am Sonntag einen ausgiebigen Besuch abstatten wollen. Und am Montag geht’s dann nach Kaliningrad.

TOURBERICHT KALININGRAD – LITAUEN – MASUREN
Donnerstag, 6. August 2009 | 1. Tag

Um 6 Uhr klingelte der Wecker, um kurz nach 7 Uhr ging es auch schon los. Früh wollte ich mich auf den Weg machen, um für alle Eventualitäten gewappnet zu sein. Gut 700 Kilometer lagen vor mir. In Angermünde, nahe der Grenze zu Polen, wollten wir uns treffen.

Auf der A5 lief’s völlig staufrei, dann die Entscheidung: weiter über die A7 oder über die A4? Der Bauch sagt A7, das Navi A4 – also rechts ab über Eisenach, Erfurt und Jena und dann auf die A9, vorbei an Leipzig und Halle. Der Verkehr läuft schön flüssig, kein Stau bremst den Drang, das heutige Ziel möglichst schnell zu erreichen.

Kurz nach 16 Uhr bin ich da; bis zum Abendessen sind fast alle Teilnehmer eingetroffen. Zwei würden sich verspäten – gegen 22 Uhr aber war die Gruppe komplett. Morgen fahren wir nach Polen, in zwei Etappen bis Elblag, und dann weiter nach Kaliningrad. Da beginnt dann wohl das Abenteuer.

Den ganzen Samstag „Feinarbeit“ an den Routen, die uns durch Masuren, Kaliningrad und Litauen führen werden. Neun Tagesetappen waren zu bearbeiten: von Angermünde nach Krag und dann weiter nach Elblag. Den Tag Aufenthalt wollen wir für einen Besuch der Marienburg und für einen Abstecher an den Oberländischen Kanal nutzen.

Dann gehts über Frombork nach Kaliningrad und Svetlogorsk. Über die Kurische Nehrung erreichen wir tags darauf Litauen; übernachten werden wir in Jurbarkas. Ein Abstecher an die russische Grenze, vermutlich auf vorwiegend unbefestigten Wegen, und ein Ausflug in die alte Königsstadt Kaunas stehen am nächsten Tag auf dem Programm, bevor wir Georg und den Rest der Gruppe an der Masurischen Seenplatte wiedersehen werden.

Tannenberg ist eines der letzten Ziele dieser abwechslungsreichen Reise; das Hotel der vorletzten Etappe steht in einem Vorort von Braunsberg. Dann geht es am Samstag zurück nach Angermünde und am Sonntag wieder nach Hause.

Alle 9 Etappen sind jetzt fein säuberlich im Garmin programmiert, die geplante Route zudem in den entsprechenden Landkarten markiert. Morgen werden wir die Fotoapparate und Videokameras überprüfen und die ganzen Ladegeräte zusammensuchen. Schließlich soll auch diese Tour ordentlich dokumentiert werden. Und dann geht´s auch schon los …

Unser Abstecher nach Kaliningrad wird immer sonderlicher. Jetzt habe ich auf der Internetseite von „Kaliningrad aktuell“ gelesen, dass die Kontrollen im grenznahen Gebiet verschärft worden sein sollen. Alle Bereiche, die bis zu sieben Kilometer von der Grenze entfernt liegen, dürfen nur noch mit einem speziellen Passierschein befahren werden. So will man Schmuggel und illegale Grenzübertritte verhindern. Spontane Abstecher an die Küste oder in grenznahe Städte werden damit unmöglich – sobald man die Hauptroute verlässt. Die ist offensichtlich weiterhin frei befahrbar – hoffentlich.

Dafür war die Entscheidung, die Kurische Nehrung mit dem Motorrad zu entdecken, überfällig. Das gesamte Gebiet soll großflächig erschlossen und mit bis zu 30 Hotels bebaut werden, um den Tourismus anzukurbeln. Schon im nächsten Jahr könnten die ersten Bagger rollen. Wir werden dieses einzigartige Kleinod hoffentlich noch in aller Ruhe genießen können. Ich bin sehr gespannt